记者：菲亚特之前使用了6速的双离合变速器，在致悦的这个车型上，我们改为了7速的全新双离合变速器。那么变速器的变化使得致悦在在动力性能方面有什么优势?
Federico Goretti：这款7速双离合变速箱是我们目前最新、最先进的一个技术，目前在我们的产品上是只应用在了致悦上，就是包括我们现在的这个运动版所有的这个款系里，致悦所有的版本都是搭配了7速的变速箱。它主要有两点，第一个就是它的换档的平顺性会更好，感觉非常的好。第二个就是动力性能非常突出，特别是搭配我们这种调教过的转向系统，它带给你是这种运动的操纵感，就是突出了这一方面；另外我们想强调的一个背景，就是目前我们在上海做F1的方程赛车的活动。
记者：那么这个全新的7速变速器，会不会在广汽菲亚特未来的车型上大面积使用？
Federico Goretti：受产能所限，目前这款7速双离合变速器只应用在了致悦这款车上。因为我们对三厢车和两厢车、掀背车的定位和目标人群也是不一样的，三厢车是针对于正统传统一些的人群，掀背车针对这些更年轻，更运动感的，喜欢运动个性的人群。所以说三厢车我们会在动力搭配方面会更加传统一些，两厢车会更加运动一些，两厢车的话7速搭配这种特别的转向系统的换档拨片，让它营造一种更具运动感的操控感觉，所以说我们认为目前这样定位是正确的。
记者：根据产品不同的定位然后选择不同的配置和不同的动力系统，可以这样理解吗？
Federico Goretti：首先第一大因素是我们变速箱的产能有限，在这种情况下我们认为应该先应用到致悦上，因为它更需要这种运动性能，以后我们可能会有更多的考虑。