狙击手92 2014/04/10 17:43:03 发表在 主楼
凯越搭载的这台全新的1.5升发动机与6速自动变速箱的组合是第一次出现在别克品牌的产品中，作为上海通用汽车的技术研发中心，泛亚技术中心承担了这套动力组合的主要研发工作。如果让我评价它的话，我认为这是一套赶鸭子上架的半成品。虽然它也有优点，比如油耗确实较老款降低了，但却是以明显牺牲日常驾驶表现作为代价来实现的。首先在日常行驶中，这台变速箱会在起步和换挡之外的几乎一切时间都会锁止液力变矩器，因此它开起来更像AMT而非AT的驾驶感觉。在换挡过程中，由于引擎程序对液力变矩器瞬间改变的角速度和涡流特性进行的补偿不够完善，换挡过程不仅慢，顿挫感也强，还存在明显的动力中断，以上这些都属于在常规自动变速箱中不会...